Un orage de grêle peut marquer des dizaines de véhicules en quelques minutes : capots, pavillons et toits constellés de micro-impacts. Pour un parc, une concession ou un loueur, l’enjeu est de remettre les véhicules en état vite, sans exploser le budget.
Pourquoi le DSP est la meilleure réponse
Les impacts de grêle sont, dans l’immense majorité des cas, des déformations sans rupture de peinture : le terrain idéal du débosselage sans peinture. On traite chaque impact individuellement, panneau par panneau, sans repeindre.
Une gestion pensée pour les volumes
- Chiffrage et expertise exploitables pour les assureurs et les concessions.
- Traitement d’un véhicule unique, d’un lot ou de l’ensemble des dossiers SAV.
- Intervention itinérante sur site pour limiter l’immobilisation.
Après le sinistre
Plus l’intervention est rapide, moins le parc reste immobilisé et moins la valeur des véhicules est impactée. Un diagnostic précis permet d’estimer le volume, de prioriser et de planifier la remise en état.