Débosselage sans peinture
Remise en forme de la tôle sans toucher à la peinture d’origine : bosses du quotidien, impacts de grêle, chocs légers.
95 € le panneau
Réserver une interventionPour les professionnels de l'automobile · Loire-Atlantique · 44
Débosselage sans peinture à Nantes et en Loire-Atlantique.
Bosses, grêle, impacts : traités sur site, sans immobilisation, sans toucher à la peinture d'usine.
Un savoir-faire qui roule pour vous
Réseau WHOW, avec Quentin Journaud. Intervention itinérante chez les garages, carrosseries, concessions, loueurs et vendeurs VO.
jusqu'à 5×
moins cher qu'une carrosserie
100 %
peinture d'usine conservée
0
immobilisation atelier
Devis gratuit, réponse sous 2h
Faites défiler↓
Avant l’interventionRéservez un appel de pré-diagnostic avec Quentin.
Toutes les bosses ne se réparent pas en DSP. Un appel de 10 minutes avec Quentin confirme que votre besoin est traitable, et vous fait gagner du temps en évitant un déplacement inutile.
- Intervention en quelques heures
- Jusqu’à 5× moins cher
- Aucune retouche peinture
Réserver un appel avec QuentinOu joignez-le directement : 07 68 71 44 86
Le DSP en une phrase
On repousse la tôle à sa forme exacte, sans jamais toucher à la peinture d’usine.
Le débosselage sans peinture (DSP) est une technique de carrosserie fine qui redonne sa forme d’origine à une tôle impactée (bosse de parking, impact de grêle, choc léger) sans toucher à la peinture d’usine. Résultat : un véhicule remis à niveau en quelques heures, pour un coût jusqu’à 5 fois inférieur à une carrosserie classique.
jusqu’à 5×moins cher qu’une carrosserie classique
quelques hvéhicule remis à niveau
0 retouchesur la finition d’origine
Avant · bosseAprès · réparé
Le technicien
Quentin Journaud
Technicien DSP · Quent'Impact · Réseau WHOW
Redonner à une tôle sa forme exacte, sans laisser de trace. C'est un métier de précision, et c'est ce qui me fait avancer.
Déjà à son compte dans le nettoyage automobile, Quentin a rejoint l'aventure WHOW avec l'envie de compléter son activité dans un secteur qui le passionne. Son sérieux, sa réactivité et son sens du détail en font un technicien de confiance.
SérieuxProximitéQualitéRéactivité
Intervention itinérante sur tout le 44
Prestations
Du débosselage à la remise en état complète.
Débosselage sans peinture, nettoyage, lustrage et protection céramique : tarifs clairs, intervention sur site partout en Loire-Atlantique.
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- Débosselage sans peinture : Remise en forme de la tôle sans toucher à la peinture d’origine : bosses du quotidien, impacts de grêle, chocs légers. Tarif : 95 € le panneau.
- Nettoyage intérieur premium : Une remise à neuf complète de l’habitacle, tout compris : aspiration intégrale, shampoing des sièges et de la moquette, nettoyage détaillé des plastiques, vitres et moindres recoins, puis protection des surfaces contre les UV. Rien n’est laissé de côté. Tarif : Citadine 180 € · Berline 200 € · SUV 220 €. Nécessite un point d’eau et une prise électrique sur place.
- Nettoyage extérieur premium : Un lavage extérieur minutieux et complet : carrosserie, jantes, vitres et joints traités en détail, puis finition à la cire céramique qui protège le vernis et ravive la brillance. Un rendu impeccable, lustré, prêt à briller. Tarif : Citadine 30 € · Berline 40 € · SUV 40 €. Nécessite un point d’eau et une prise électrique sur place.
- Lustrage : Lustrage en trois passes avec cire céramique, pour corriger les micro-rayures et raviver la brillance. Tarif : Citadine 350 € · Berline 400 € · SUV 450 €. À réaliser en garage ou dans un espace abrité du soleil et du vent.
- Traitement céramique : Protection céramique longue durée de la carrosserie, tenue trois ans. Tarif : Sur devis.
- Rénovation intérieure : Rénovation des plastiques, du cuir, de la moquette et des tissus de l’habitacle. Tarif : Sur devis.
Le DSP au service des pros du 44
Un même département, des besoins très différents.
La Loire-Atlantique réunit des profils automobiles très variés : agglomération nantaise dense, littoral fréquenté, axes professionnels actifs et parcs de véhicules importants autour de Nantes, Rezé, Saint-Nazaire et Pornic. Pour les garages, concessions, carrosseries, loueurs et vendeurs VO, le DSP traite rapidement bosses du quotidien et impacts de carrosserie, sans immobilisation longue.
Aucune intervention sur la peinture d’origine : pas de ponçage, pas de mastic, pas de retouche lorsque le DSP est adapté. Les véhicules conservent leur valeur et leur finition d’usine, et sont remis en état directement sur site.
Aucun ponçageLe métal est travaillé par l’arrière, jamais attaqué en surface.
Aucun masticPas de comblement : la structure du panneau reste intacte.
Aucune retoucheLa peinture d’usine et sa finition d’origine sont conservées.
Deux méthodes, deux délais
Là où la carrosserie classique immobilise, le DSP rend le véhicule le jour même.
Carrosserie classique
- 1Ponçage
- 2Mastic
- 3Apprêt
- 4Mise en peinture
- 5Séchage cabine
3 à 5 joursimmobilisation · peinture refaite
Débosselage sans peinture
- 1Repousse par l’arrière
- 2Contrôle de la finition
Quelques heuressur site · peinture d’origine conservée
Zones d’intervention
Itinérant sur tout le département.
De Nantes au littoral, Quent’Impact se déplace là où sont les véhicules. Le cercle couvre le rayon d’intervention principal. Au-delà, on en discute.
- Nantes
- Rezé
- Saint-Sébastien-sur-Loire
- Saint-Herblain
- Orvault
- Carquefou
- Saint-Nazaire
- Pornic
- Châteaubriant
- Ancenis-Saint-Géréon
Votre commune n’est pas listée ? Elle est probablement couverte, appelez pour vérifier.
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Rayon d’intervention · base Nantes (44)
Réservation
Réservez votre créneau en ligne.
Choisissez le type d’intervention, puis un créneau qui vous arrange. Quentin se déplace sur site partout en Loire-Atlantique.
Chaque demande est validée par Quentin avant confirmation du créneau.
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Lustrage
Le lustrage demande 1 à 2 jours d’immobilisation et n’est pas réservable en ligne. Pour un lustrage, contactez directement Quentin.
07 68 71 44 86Une question avant de réserver ?
Devis céramique ou rénovation intérieure, volume à chiffrer, urgence : le plus simple reste l’appel direct.
Réseau national
Quent’Impact fait partie du réseau WHOW.
Quent’Impact est le représentant en Loire-Atlantique du réseau national WHOW, spécialiste du débosselage sans peinture. Ce réseau partage une même exigence de qualité et une méthode éprouvée, portée localement par Quentin Journaud auprès des professionnels de l’automobile.
Concrètement, Quentin intervient en itinérance sur tout le département 44 : de Nantes, Rezé, Saint-Sébastien-sur-Loire, Saint-Herblain, Orvault et Carquefou dans l’agglomération nantaise, jusqu’au littoral avec Saint-Nazaire et Pornic, en passant par Châteaubriant et Ancenis-Saint-Géréon, au plus près des garages, carrosseries, concessions, loueurs et vendeurs VO.
Questions fréquentes
Questions
les plus
posées
Les réponses courtes aux questions qui reviennent avant une première intervention.
Le débosselage sans peinture (DSP) est une technique de carrosserie fine qui consiste à remettre une tôle impactée dans sa forme d’origine en la travaillant par l’arrière, à l’aide de tiges et de leviers. Il ne nécessite ni ponçage, ni mastic, ni remise en peinture : le véhicule conserve sa peinture d’usine.
Vous ne trouvez pas votre réponse ? Appelez Quentin au 07 68 71 44 86.
Avant l’interventionRéservez un appel de pré-diagnostic avec Quentin.
Toutes les bosses ne se réparent pas en DSP. Un appel de 10 minutes avec Quentin confirme que votre besoin est traitable, et vous fait gagner du temps en évitant un déplacement inutile.
- Intervention en quelques heures
- Jusqu’à 5× moins cher
- Aucune retouche peinture
Réserver un appel avec QuentinOu joignez-le directement : 07 68 71 44 86